@article{2013:hauser:arbeitslos,
title = {Arbeitslos – autolos – chancenlos? Regionale Mobilität und aktivierende Arbeitsmarktpolitik},
year = {2013},
note = {In ländlichen Regionen existieren trotz Arbeitslosigkeit
Stellenbesetzungsprobleme, weil ein relevanter Teil der
Arbeitsuchenden räumlich nicht mobil ist. Deshalb wurde in dem
Projekt „Arbeitslos – autolos – chancenlos? – Mobilität und
Arbeitsvermittlung im ländlichen Raum“ mithilfe der Befragung von
Arbeitgebern und Arbeitsuchenden ein Mobilitäts und ein dazu
passendes Finanzierungskonzept entwickelt. Dabei zeigt sich, dass
lediglich alle sechs Monate ein zusätzlicher Arbeitsloser mit einem
durchschnittlichen Arbeitslosengeldsatz integriert werden muss, damit
der erweiterte Mobilitätsbedarf durch Einsparung von
Transferleistungen refinanziert werden kann. Die Studie belegt des
Weiteren, dass eine fördernde Aktivierung nicht nur mehr
Investitionen in den öffentlichen Personennahverkehr benötigt,
sondern auch einen weiteren Ausbau anderer öffentlicher Infrastruktur
erfordert.},
journal = {WSI-Mitteilungen},
pages = {606--613},
author = {Hauser, Lisa and Leupold, Julia and Wirth, Carsten},
volume = {66},
number = {8}
}