@article{2022:drengk:instandhal,
title = {Instandhaltung und Reparatur als Rückgrat kolonialer Eisenbahnen. Zentrale und mobile Werkstätten und Krankenstationen im ivorischen Wald},
year = {2022},
note = {Die Geschichte imperialer Eisenbahnen ist weit vielfältiger als
teleologi- sche Standardnarrative zu kolonialer Machtetablierung und
wirtschaftlicher Ausbeutung es oftmals suggerieren. Statt sich auf
Planung, Ausbau und Ausbeutung zu fokussieren, untersucht dieser
Artikel die Rolle von Eisen- bahnwerkstätten in der südlichen Côte
d’Ivoire Anfang des 20. Jahrhunderts. Diese zentralen sowie mobilen
Reparaturstätten nahmen in den ersten 20 Jahren des Bestehens der
Abidjan-Niger-Eisenbahnlinie im Regenwald der französischen Kolonie
eine wichtige Rolle ein. Tägliche Reparatur- und
Instandhaltungsarbeiten waren entscheidend für die Aufrechterhaltung
des Eisenbahnbetriebs. Der Beitrag knüpft damit an Literatur und
Forschungspro- jekte zu ‚alternativen‘ Eisenbahngeschichten an und
ermöglicht einen neuen und sehr viel komplexeren Blick auf die
koloniale Eisenbahninfrastruktur aus der Perspektive des
Eisenbahnalltags. Ein Augenmerk liegt hierbei auch auf den
überwiegend westafrikanischen Arbeiter*innen, die den Bau und den
täglichen Betrieb der Eisenbahn durch ihre Arbeit und damit den
Einsatz ihrer Gesundheit möglich gemacht haben. Der Beitrag plädiert
dafür, die Begriffe Reparatur und Wartung zu erweitern und die
Gesundheitsversorgung der Arbeiter*innen ebenfalls als Teil der
Instandhaltungs- und Reparaturarbeit zu berücksichtigen. Die
Geschichte der Instandhaltung und Reparatur in der Côte d’Ivoire
dient damit durch Einblicke in den komplexen Eisenbahnalltag einer
kritischen Infrastruktur im Globalen Süden als Fallbeispiel für
kritische Infra- strukturstudien. Sie zeigt Präventionsmaßnahmen der
Eisenbahngesellschaft auf, die maßgeblich für einen reibungslosen
alltäglichen Eisenbahnverkehr waren und Eisenbahnwerkstätten
ihrerseits als kritische Infrastruktur innerhalb der Eisenbahn
erscheinen ließen.},
journal = {TG Technikgeschichte},
pages = {149--180},
author = {Drengk, David},
volume = {89},
number = {2}
}