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Maximilian Hüttel - Rechtsfragen des einheitlichen europäischen Luftraums

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Maximilian Hüttel

Rechtsfragen des einheitlichen europäischen Luftraums

Series: Nomos Universitätsschriften - Recht

Volume 828 2013

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Titelei/Inhaltsverzeichnis S. 2-6

Vorwort S. 7-18

Abkürzungsverzeichnis S. 19-20

Einführung – Gang der Untersuchung S. 21-25

Fragmentierung des Luftraums in Zuständigkeitsbereiche nationaler Kontrollstellen S. 26-28

Vergleich mit den USA S. 28-29

Versuch der Zentralisierung durch EUROCONTROL S. 29-30

Die Verordnung (EG) Nr. 549 / 2004 vom 10.?März 2004 S. 30-33

Die Verordnung (EG) Nr. 551 / 2004 vom 10.?März 2004 S. 33-36

Die Verordnung (EG) Nr. 550 / 2004 vom 10.?März 2004 S. 36-39

Die Verordnung (EG) Nr. 552 / 2004 vom 10.?März 2004 S. 39-40

Ergänzende Maßnahmen S. 40-41

Bisher Geschehenes S. 41-42

Mangelnde Fortschritte in Schlüsselbereichen – Änderungsverordnung (EG) Nr. 1070 / 2009 – SES II S. 42-44

Änderung der Flugsicherungsdienste-Verordnung S. 44-46

Europäischer Luftverkehrsgipfel S. 46-48

Übersicht über vertretene Thesen zum rechtlichen Status des Luftraums S. 49-52

Die Luftfreiheitstheorie nach Fauchille S. 52-57

Die Lufthoheitstheorie S. 57-64

Der Begriff der Souveränität S. 64-84

Merkmale und Bedeutungsgehalt der Staatssouveränität im geltenden Völkerrecht S. 84-95

Konkretisierung der Lufthoheit als Bestandteil des völkerrechtlichen Souveränitätsanspruchs S. 95-99

Das Konzept der funktionalen Luftraumblöcke und seine Auswirkung auf das Lufthoheitsprinzip S. 99-116

Das Zertifizierungssystem S. 116-119

Flexible Luftraumnutzung – Öffnung militärischer Sperrgebiete S. 119-121

Auswirkungen auf das Lufthoheitsprinzip in der Zusammenfassung S. 121-122

Konsequenzen für den Souveränitätsstatus der EU-Mitgliedstaaten in der Völkerrechtsgemeinschaft S. 122-128

Renaissance der Luftfreiheitstheorie? S. 128-134

Zusammenfassung und Ergebnis – Notwendigkeit eines neuen Souveränitätsverständnisses in Zeiten fortschreitender internationaler Bindung S. 134-137

Rechtslage vom Besatzungsstatut bis 1961 S. 138-141

Die Verfassungsänderung im Jahr 1992 S. 141-142

Der Begriff der Luftverkehrsverwaltung S. 142-144

Der Begriff der bundeseigenen Verwaltung S. 144-151

Flugsicherung als sonderpolizeiliche Aufgabe hoheitlichen Charakters S. 151-154

Begriffsklärung – Unterscheidung zwischen öffentlichen Aufgaben, Staatsaufgaben und notwendigen Staatsaufgaben S. 154-156

Anhaltspunkte für das Existieren und die Ermittlung eines notwendig staatlichen Aufgabenkerns S. 156-164

Qualifikation der Flugsicherung als notwendige Staatsaufgabe – Flugsicherung zur Gewährleistung des Staatszwecks innere Sicherheit S. 164-165

Differenzierung zwischen aufgabenrechtlichem Pflicht- und Garantiegehalt – Hoheitlichkeit als Abgrenzungskriterium S. 165-169

Rechtsnatur des SES-Legislativpakets – grundsätzlicher Anwendungsvorrang sekundären Unionsrechts vor nationalem Verfassungsrecht S. 169-170

Reichweite des Anwendungsvorrangs S. 170-179

Das Konzept der funktionalen Luftraumblöcke im Konflikt mit dem Erfordernis bundeseigener Verwaltung S. 179-192

Grenzüberschreitende Flugsicherung im Konflikt mit dem Beamtenvorbehalt des Art. 33 IV GG S. 192-196

Delegation der Flugverkehrskontrolle nach Art. 24 GG? S. 196-197

Zwischenergebnis S. 197-198

Vorbemerkung: Anpassungsbedarf trotz unmittelbarer und vorrangiger Geltung der SES-Verordnungen S. 198-201

Das gescheiterte Gesetz zur Neuregelung der Flugsicherung – Modelle für eine Reform des Art. 87 d GG S. 201-210

Luftverkehrsverwaltung in Bundesverwaltung und Flugsicherung durch ausländische Betreibergesellschaften – ein erneuter Systembruch? S. 210-225

Konformität mit dem grenzüberschreitenden Flugsicherungssystem der SES-Verordnungen S. 225-226

Differenzierung zwischen hoheitlicher Flugverkehrskontrolle und unterstützenden Flugsicherungsdiensten in § 27 c II LuftVG S. 226-227

Eingliederung ausländischer Flugsicherungsorganisationen in die Luftverkehrsverwaltung nach §§ 31 b und 31 f LuftVG S. 227-243

Zusammenfassung und Schlussfolgerung S. 243-244

Gesamtergebnis der verfassungsrechtlichen Untersuchung S. 244-245

Ausgangspunkt: Rechtsweg zu deutschen Gerichten – Übertragbarkeit der EUROCONTROL-Entscheidung des Bundesverfassungsgerichts? S. 246-250

Konkrete Rechtsschutzinstrumente S. 250-266

Ermittlung des materiell anwendbaren Rechts S. 266-269

Fehlverhalten bei hoheitlich ausgestalteter Flugverkehrskontrolle: originäre Einstandspflicht der Bundesrepublik im Wege der Staatshaftung S. 269-275

Fehlverhalten bei verwaltungsprivatrechtlich erbrachten Flugsicherungsdiensten S. 275-278

Gesamtergebnis S. 279-284

Literaturverzeichnis S. 285-290

doi.org/10.5771/9783845246208

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