Integration von Infrastrukturen in Europa im historischen Vergleich
Band 3: Post
Zusammenfassung
Die Post ist seit Jahrhunderten Überbringer guter wie schlechter Nachrichten für Menschen auf der ganzen Welt. Doch hinter dem Versand eines Briefes steht ein enormer technischer und organisatorischer Apparat, insbesondere dann, wenn Staatsgrenzen überschritten werden. Internationaler Postverkehr setzt daher ein Mindestmaß an Integration von nationalen Netzen und Diensten voraus, wozu die Schaffung von ‚Standards’ eine Grundvoraussetzung ist.
In diesem Band werden erstmals Standardisierungen des internationalen Bahn- und Luftpostverkehrs aus historischer Perspektive eingehend untersucht. Der Vergleich struktureller, prozessualer und inhaltlicher Aspekte zeigt neben signifikanten Unterschieden auch eine Reihe überraschender Parallelen zwischen infrastruktureller Integration Mitte des 19. Jahrhunderts und jener nach dem Zweiten Weltkrieg.
Der Band wendet sich gleichermaßen an Wirtschafts-, Verkehrs- und Politikhistoriker mit einem besonderen Interesse an Internationalen Beziehungen.
- 19–42 I. Einführung 19–42
- 359–376 IV. Epochaler Vergleich 359–376
- 377–406 V. Analyse und Fazit 377–406
- 377–382 1.1 Epoche I – Bahnpost 377–382
- 382–386 1.2 Epoche II – Luftpost 382–386
- 386–393 1.3 Epochaler Vergleich 386–393
- 393–396 2.1 Epoche I – Bahnpost 393–396
- 396–399 2.2 Epoche II – Luftpost 396–399
- 399–402 2.3. Epochaler Vergleich 399–402
- 407–409 1. Archivbestände 407–409
- 409–409 2. Periodika 409–409
- 423–426 Glossar 423–426